Šiais laikais automobilis yra neatsiejama mūsų gyvenimo dalis. Itin didelį laiko tarpą mes praleidžiame jame. Ryte važiuodami į darbą ir vakare grįždami iš jo, stovime automobilių spūstyse, važiuojame su juo poilsiauti ir t.t. Taip pat automobilyje praleidžiame per dieną nuo 1 iki 12 valandų, o galbūt ir daugiau...

Leisdami laiką automobilyje mes dažniausiai klausome savo mėgiamą radijo stotį ar mėgiamą diską. Tad kaip jūsų automobilio garso sistema sugeba atkurti garsą yra pakankamai svarbu. Bene didžiausias prastai skambančios garso sistemos trūkumas yra varginimas. Todėl po ilgesnės kelionės dažniausiai garsas yra išjungiamas. Teisingai skambanti garso sistema šio trūkumo neturi. Ar jūs klausote didesniu garsu, ar mažesniu - skambanti fone muzika užburia ir įtraukia, nes jūs girdite visus garsus ir kas svarbiausia - tie garsai nėra pagražinti. Sistemoje nedominuoja koks nors garso dažnis - nebaubia žemi dažniai ar neraižo ausų aukšti dažniai.

Originali automobilio garso sistema

Automobilių gamintojai dažniausiai standartinei garso įrangai skiria minimalų dėmesį. Jie tik akcentuoja pačių garsiakalbių kiekį: "Juk sistemoje sumontuota net 8 garsiakalbiai!!!" Deja tai yra pigus reklaminis triukas. Juk bet kurioje gyvenimo srityje kokybes neapsprendžia naudojamų elementų kiekis.

Kitas niuansas yra tai, kad automobilių gamintojai naudoja itin pigius bei nekokybiškos konstrukcijos garsiakalbius. Jie taupo kiekvieną centą. Jokių būdu mes jų nekaltiname dėl to, nes automobilį dažniausiai norime nusipirkti kuo pigiau. Jei norite itin kokybiško garso - automobilių gamintojai siūlo įsigyti pagerintą originalią automobilio garso sistemą, kurią kuria žymūs automobilių garso sistemų gamintojai (Dynaudio, Bowers&Wilkins, Meridian, Infinity, Harman cardon ir t.t.). Šis patobulinimas dažniausiai gali kainuoti ne vieną tūkstantį litų. Šios sistemos skamba ženkliai geriau negu standartinė sistema, kuri jums nieko nekainuoja. Tačiau reiklesnei žmogaus klausai ji tikrai nebus tobula. Nes ir čia stengiamasi taupyti. Nors ir naudojami žymių akustikos gamintojų vardai, tačiau čia naudojami garsiakalbiai dažniausiai gerokai skiriasi nuo tų, kuriuos akustikos gamintojas pardavinėdamas ir kurdamas pelnė savo nepriekaištingą reputaciją.

Automobilio gamintojas niekada nepaklaus savo būsimo kliento, kokį muzikos stilių dažniausiai klausote. Mūsų salone tai yra pats pirmas, bei svarbiausias klausimas. Nėra universalių garso sistemų, kurios itin puikiai atkurtų visus muzikos stilius, todėl atsakymas į šį klausimą yra itin svarbus. Profesionalaus automobilių garso sistemų instaliatorius parinkinėdamas skirtingus sistemos elementus bei žinodamas jų galimybes gali itin stipriai pranokti jūsų lūkesčius.

Kokybiškos garso sistemos instaliacija turi prasidėti nuo pašalinių triukšmų bei vibracijų mažinimo. Labai nemalonu, kai muzikos niuansus nustelbia iš gatvės sklindantis triukšmas. Tam instaliatorius naudoja specialias medžiagas. Dažniausiai 2mm storio specialus bitumas, kuris užsandarina visas ertmes, per kurias veržiasi pašaliniai nepageidaujami triukšmai. Dar viena šios medžiagos paskirtis yra vibracijų mažinimas. Papildomai automobilyje dar klijuojamas specialus 6-10 mm skersmens vandeniui atsparus garsą izoliuojantis paralonas. Didžiausi triukšmai į saloną veržiasi būtent per duris. Ten dažniausiai automobilio gamintojas ir pagaili kokybiškų garsą izoliuojančių medžiagų.

Paruošęs garso sistemos pagrindą garso instaliatorius privalo įvesti naujus garso sistemai reikalingus laidus. Dažniausiai gamintojas naudoja tam itin plonus (0,5- o,75 mm kv) ir pigius laidus. Tačiau užtikrinti kokybiškam garsui jie labai svarbūs, nes per juos keliauja visa informacija. Todėl stengiamasi, kad jie darytų mažiausiai blogą įtaką garsui. Tad geros garso sistemos pagrindas yra gerai paruošta būsimų garso sistemos elementų vieta bei akustinis ir techninis apiforminimas.

Daugelis automobilių savininkų mano, kad jei automobilis pabuvojo pas profesonalų garso instaliatorių, tai automobilis praras savo funkcionalumą bei estetinį vaizdą. Tai yra bus pakeistas originalus grotuvas, neliks garso reguliavimų ant vairo, nauji garso sistemos elementai iškris iš bendro automobilio salono vaizdo bei automobilio bagažinė bus prigrūsta didelių dėžių ir nesuprantamų įrengimų ir tt.

Norėtume tai paneigti. Dažniausiai būna dviejų tipų klientai. Pirmųjų reikalavimai būna - padaryti maksimaliai gerą rezultatą ir to atlikimo priemonės tam nesvarbu.

Antrasis pageidauja, kad išliktų originalus estetinis automobilio salono vaizdas bei funkcionalumas. Galime drąsiai sakyti, kad pastarasis principas yra populiariausias paskutinius kelis metus. Sistemos principas iš tiesų yra labai paprastas, tačiau sunkiausiai įgyvendinamas ir kiekviena tokios sistemos gamyba yra nemažas iššūkis profesonaliam instaliatoriui. Tačiau svarbiausia, kad šioje sistemoje niekas nekrenta į akis. Garso sistema valdosi iš jums patinkančio originalaus grotuvo, nematyti nei vieno papildomo sistemos elemento - viskas liko taip pat kaip prieš atvarant automobilį pas instaliatorių. tačiau skirtumas bus. Įjungus jūsų mėgstamą įrašą jūs išgirsite visiškai kitokį garsą. Garsas bus ženkliai aiškesnis. Girdėsite net ir smulkiausias detales bei instrumentus. Garsas bus ženkliai stipresnis ir įtikinamesnis negu buvo prieš tai.

Visi argumentai prieš ir už tarp gamyklinės automobilio garso sistemos ir profesionaliai sumontuotos garso sistemos:

1. Funkcionalumą ir estetinį vaizdą gali išlaikyti abiejų tipų garso sistemos. Su negamykline sistema galima papildomai pagerinti funkcionalumą. Tarkim papildomai sumontuojat laisvų rankų įrangą, įdiegiant navigacijos sistemą ar sumontuojant galinio vaizdo kamerą.
2. Sumažėjęs automobilio salone triukšmo lygis po papildomos garso izoliacijos.
3. Po neoriginalios garso instaliacijos automobilis pasunkėja keliolika kilogramų.
4. Po neoriginalios garso instaliacijos automobilio akumuliatorius patiria didesnes apkrovas.
5. Po profesionaliai atliktos automobilio garso instaliacijos malonumas klausyti savo mėgstamus įrašus yra ženkliai didesnis nei buvo prieš tai.