Man asmeniškai kelių erelio vardas daugiau asocijuojasi su "kelių gaideliu". Štai ką apie juos radau :).

Dėkui Dievui, žodžių junginį „kelių erelis“ dabar tenka girdėti vis rečiau. Situacija Lietuvos keliuose keičiasi į gerą, tačiau sumaištį ir pavojų keliuose skleidžiančių vairuotojų dar yra nemažai. Kaip atpažinti „kelių erelį“ sraute, kaip tokio personažo saugotis?

Išduoda vairavimas

Tipinis „kelių erelis“ – išsišokėlis ir chamas. Jis negerbia kitų eismo dalyvių ir jaučiasi turįs teisę elgtis taip, kaip jam patogiau.

„Kaip pažinti „kelių erelį“? Pažinti jo nereikia, jis pats „prisistato“ visiems, jis matomas iš tolo. Tipinis kelių chuliganas puls visus lenkti per ištisinę liniją ten, kur visi kantriai važiuoja lėtai, „kelių erelis“ gali mėtytis iš juostos į juostą, įžūliai viršyti greitį ar „vaikyti“ sau nepatikusius vairuotojus iš kelio mirksėdamas šviesomis, ar net grasindamas kumščiu. Lietuvoje yra žinomas tikrai ne vienas atvejis, kai tokio tipo vairuotojai, susistabdę sau neįtikusius kolegas, juos tiesiog fiziškai užpuldavo. Tai tiesiog chuliganai, kurie savo žaidimams naudoja pavojingą įrankį – automobilį,“ – pasakojo saugaus vairavimo instruktorius Olegas Matvejenka.

Beje, specialistas pastebėjo dar vieną detalę – didžioji dalis „kelių erelių“ yra vyrai.

Ereliais dažniausiai tampa vyrai

Nors ir mažumėlę gėdą už vyrų giminę, tenka pripažinti, kad kelių ereliais dažniausiai būna vyrai. Visagalė statistika teigia, kad moterys yra drausmingesnės vairuotojos, be to, jos daug rečiau minimos avarijų suvestinėse. Štai Lietuvos policijos duomenimis, užpernai šalyje buvo užfiksuoti 448990 KET pažeidimai. 81,6 proc. šių pažeidimų padarė vyrai, o moterys - tik 18,34 proc.

Dar mažiau moterys figūruoja eismo nelaimių statistikoje. Remiantis Lietuvos policijos duomenimis, užpernai iš 155 žuvusių eismo įvykiuose vairuotojų tik 16 buvo moteriškos lyties. Iš 1707 pernai sužeistų vairuotojų moterų buvo tik 452.

Kažkada tai puikiai iliustravo šviesios atminties dabar jau Anapilin iškeliavęs automobilizmo ekspertas ir istorikas Liucijus Suslavičius. Pasak jo, dauguma mūsų nesame užtikrinti dėl ramios ir sočios ateities, nesame užtikrinti dėl darbo, dėl įsipareigojimų bankams, dėl siekių užtikrinti savo artimųjų gerbūvį. Mes dar pernelyg užguiti, tad, pasibaigus darbo dienai, neretai net ir patys ramiausi žmonės, sėdę prie vairo, tampa savotiškais keršytojais. Keršytojais, kurie į kolegą gretimoje eismo juostoje žvelgia net ne kaip į priešininką lenktynių trasoje, o kaip į tikrą priešą. Vien tam, kad atsigautų užguitas ego.

„Streso sukėlėjai skirstomi į objektyviai ir subjektyviai žalingus. Objektyviai žalingi stimulai dažniausiai yra pavojingi fiziškai, kelią grėsmę gyvybei. O štai iškrovoms keliuose įtaką daro subjektyviai žalingi stimulai. Jie „neužblokuoja“ individo sąmonės, yra lengvai pašalinami, tačiau tokie dirgikliai dėl vairuotojų elgesio perduodami aplinkiniams tarsi gripo virusas. Vienas vairuotojas atlieka pavojingą ar nemandagų manevrą ir tokia būsena persiduoda aplinkiniams,“ – sako gydytoja Aušra Merkienė.

Kaip apsisaugoti nuo „kelių erelių“?

Atsidūrus „kelių erelio“ draugijoje derėtų vadovautis liaudies išmintimi. Ar atsimenate tokį posakį „Duok kvailiui kelią“? Jis puikiausiai tinka sutikus kelių chuliganus.

„Pamatę įžūliai ir pavojingai važiuojantį eismo dalyvį geriau saugiai pasitraukite. Užleiskite tokį vairuotoją pasitraukdami į šoną, jei abejojate saugia esamos situacijos baigtimi, galite net sukti į kelkraštį ir sustoti. Jokiu būdų nebandykite į agresiją atsakyti ta pačia agresija. Nebandykite kelių chuliganų net ir paprasčiausiai drausminti – jie to nesupras, o jūs galite tapti net ir fizinės chuligano agresijos auka, arba patys būsite apkaltintas chuliganizmu. Tiesiog duokite kvailiui kelią,“ – sako saugaus vairavimo instruktorius Olegas.

Tiesa, specialistas iškarto priduria, kad toks pasitraukimas visai nereiškia konformizmo – pasirūpinus savo saugumu reikėtų atlikti ir savo pilietinę pareigą.

„Pamatę savo juodus darbus dirbančius vagis ir chuliganus mes pranešame policijai. Tą patį derėtų daryti ir pastebėjus „kelių erelius“. Juk jie irgi nusižengia įstatymams ir net netyčinėse situacijose yra tokie pat pavojingi, kaip paprasčiausi nusikaltėliai, nes „kelių ereliai“ sąmoningai žongliruoja itin pavojingu ginklu, kurio kontrolę gali prarasti kiekvieną akimirką – automobiliu. Anksčiau mus stebindavo Vakarų Europos vairuotojų sąmoningumas, kai jie puldavo skambinti policininkams dėl, mūsų akimis, net nežymių KET pažeidimų. Dėkui Dievui, tokia reakcija jau tampa įprasta ir mūsų šalyje. Juk viešumas ir nepakantumas yra labai rimti ginklai. Pvz., dabar važinėti girtam ar dar kažkaip išsidirbinėti kelyje jau yra gėda. Štai ką reiškia nepakantumas,“ – sakė saugaus vairavimo ekspertas O. Matvejenka.